IL RESTAURO (parte II)

La meccanica

Per rimettere in sicurezza l'Alfasud è necessario metterla nelle mani di un meccanico, ma non un meccanico qualunque, uno specialista, uno che ha imparato a lavorare su queste macchine. Troppi racconti ho sentito di Alfasud incendiate a causa di una regolazione sbagliata dei delicati freni inboard anteriori.

Lo specialista, competente, simpatico e gentile, che mi ha aiutato in questo restauro meccanico è stato il sig. Sante Taccucci dell'omonima officina ufficiale Alfa Romeo di Perugia.

Egli ha fatto le seguenti sostituzioni:

1. pompa freni, frizione e benzina

2. guarnizioni dei cilindretti freno posteriori

3. tutti i tubi dei freni

4. dischi freno anteriori

5. tubi e manicotti benzina e impianto di raffreddamento

6. terminale di scarico

7. vaso espansione liquido di raffreddamento (che dovrò restaurare)

8. Olio motore e filtro

E le seguenti regolazioni:

1. gioco valvole

2. carburatore

3. puntine spinterogeno

Continua.... IL RESTAURO (parte III)